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À la différence de la SNCF, ses concurrents exploitant des grandes lignes n’auront aucune mission d’aménagement du territoire et seront exonérés d’une partie de l’entretien du réseau. L’entreprise pu…
Ce rapport qui sera officialisé en mai prévient que le contribuable et les collectivités risquent de devoir corriger à terme les effets de bords de l'ouverture du marché. C'est à …
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Convaincue que Trenitalia ou Velvet ne participeront pas à l'aménagement du territoire, la compagnie souhaite la mise en place de mesures contraignantes à travers les débats autou…
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Ce vaste rapport commandé au cabinet 3E Consultants par le CSE national du Groupe SNCF pointe les effets de bord de l'ouverture du marché du rail, notamment des hausses de prix po…
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L'axe Paris-Marseille fait partie des plus rentables du rail français et SNCF Voyageurs entend conserver ses positions, si on en croît les chiffres fournis en exclusivité à BFM Bu…
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L'opérateur italien indique dans un document avoir déjà versé 200 millions d'euros en quatre ans en péages et estime que leur niveau élevé freine la concurrence (et donc les rentr…
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